“Di pusat skemanya KPBU. Kemungkinan APBD, APBD tingkat dua, atau KPBU. Mungkin kalau ada swasta yang tertarik, kami juga welcome. Mudah-mudahan ada investor yang tertarik supaya APBD bisa buat bangun yang lain,” ujarnya.
Dia menjelaskan, pembangunan Underground Simpanglima ini bertujuan untuk menyelesaikan masalah kekumuhan di area Simpanglima dan mengatasi persoalan kemacetan.
Sedangkan konsepnya, kawasan Simpanglima dibangun tiga lantai ke bawah. Area atas dikembangkan sebagai hutan kota. Bangunan di sekitarnya harus mengusung konsep greenbuilding. Kendaraan akan dibatasi karena nantinya dilewatkan ke underpass.
Ruas Jalan Pandanaran dan Jalan Ahmad Yani akan berada di layer minus satu. Dan Jalan Pahlawan dan Jalan Gajah Mada masuk ke layer minus dua. Sedangkan, layer minus tiga untuk parkir. Disana juga nantinya dikombinasikan untuk pemanfaatan ruang perdagangan dan jasa.
“PKL kami turunkan minus satu lantai. Jadi, di luar bersih, konsepnya hijau,” paparnya. (Ak/El)
