Lebih lanjut, Danang memaparkan, pihaknya juga membuat marka, stopline, dan pita penggaduh untuk meningkatkan kewaspadaan pengendara sebelum dan saat melintas Simpang Hanoman.
Dengan kembali buka Jalan Hanoman menuju Krapyak. Pihaknya juga menerapkan uji coba pemberlakuan rekayasa di Simpang Kalibanteng dengan mengubah urutan fase serta pengurangan waktu fase.
Kaki Simpang Siliwangi dan Pamularsih berlaku hijau bersamaan dan untuk mengurangi koflik yang terjadi antara dua arus tersebut. Lampu di bawah flayover arah utara dibuat merah saat rekayasa itu diberlakukan.
Sedangkan, kaki simpang Jalan RE Martadinata dan kaki simpang Jalan Jendral Sudirman berlaku hijau. Bersamaan dengan memerahkan lampu bawah flyover arah selatan untuk menghindari konflik dua arus tersebut.
“Pemberlakukan dua rekayasa tersebut akan mengurangi hingga 68 detik siklus bundaran Kalibanteng saat jam puncak dari 295 detik menjadi 227 detik,” sebutnya.
Danang menambahkan, Dinas Perhubungan juga merencanakan lajur dan rambu pengarah untuk angkutan barang, bus, atau kendaraan berat. Untuk mengambil arah lajur paling kiri agat lebih memperlancar arus lalin yang menuju ke bundaran Kalibanteng.
“Ada personil kami dengan Satlantas Polri yang mengarahkan secara bergantian. Setelah ini, kami lalukan upaya untuk kendaraan-kendaraan berat dari arah Jakarta. Mereka kami kanal di lajur khusus khusus ke arah poelabuhan antri di lajur kiri dua lajur. Kami lengkapi rambu dan marka pengarah,” terangnya. (*)
Editor: Elly Amaliyah
