Sementara Power Unit di dalam Vespa Elettrica mampu memberikan daya sebesar 3,6 kW dan daya puncak 4 kW, dengan torsi sekitar 200 Nm.
Vespa Elettrica tawarkan dua mode berkendara
Kemampuan ini juga membuat gerak manuvernya terasa gesit dan menyenangkan untuk berkeliling kota, sehingga menghasilkan mobilitas yang senyap.
PT Piaggio Indonesia juga memberikan garansi baterai selama 3 tahun. Pengguna tidak perlu melakukan perawatan baterai dan motor penggerak untuk menjaga kondisi kendaraan tetap prima.
Untuk memaksimalkan kemampuannya yang bertenaga, Vespa Elettrica menawarkan dua pilihan berkendara sesuai dengan kebutuhan penggunanya. Yakni mode Power dan ECO. Namun, terdapat juga mode Reverse untuk memudahkan pengendalian mundur saat bermanuver atau parkir.
Mode Power sendiri adalah riding mode yang sepenuhnya memanfaatkan tenaga motor. Dengan mode ini pengendara dapat mencapai kecepatan hingga 67 sampai 70 kilometer per jam tergantung kondisi jalan dan bobot pengendara.
Sedangkan ECO mode untuk menghemat energi, memperpanjang usai baterai dengan membatasi kecepatan hingga 40 kilometer per jam.
Bentuk bodi terbuat dari baja sesuai tradisi Vespa dengan livery khusus dalam warna Azzurro Elettrico yang membentang sepanjang perimeter perisai motor. Kemudian, dekorasi ‘neck-tie’, tepi velg roda, nama ‘Elettrica’ dan trim jok dengan lapisan abu-abu futuristik pada bodi menambah kesan ikonik kendaraan ini.
Dengan seluruh spesifikasi tersebut, tentu banyak yang bertanya akan harga Vespa ini. Dalam beberapa referensi, Vespa Elettrica punya banderol harga yang cukup mahal. Yaitu mencapai Rp 198 juta on the road (OTR) Jakarta. (*)
Editor: Ricky Fitriyanto
