Ia mengakui, sebenarnya sudah di atur bahwa kendaraan besar hanya di perbolehkan lewat atau beroperasi jalur tersebut pada malam hari. Tetapi tetap saja kerap terjadi kecelakaan yang fatal.
Apalagi, ia mengatakan sebentar lagi “exit tol” Ngaliyan juga akan dibangun yang akan membuat lalu lintas semakin padat sehingga kajian terhadap jalur Silayur mendesak berjalan.
Rukiyanto berharap Pemkot Semarang bisa merealisasikan pembangunan jalur Semarang Outer Ring Road (SORR) dari BSB menuju Mangkang yang diharapkan bisa meminimalisasi kecelakaan yang kerap terjadi di jalur Silayur.
“Kami berharap Pemkot Semarang bisa merancang kembali jalur SORR yang mungkin bisa jadi salah satu pertimbangan dalam kajian nanti. Yang jelas, kajian ini mendesak,” katanya.
Sebelumnya, Pemkot Semarang telah menyiapkan tiga opsi untuk mengantisipasi kecelakaan yang kerap terjadi di jalur Silayur, salah satunya melandaikan jalur tersebut.
“Solusinya jangka pendek, menengah dan panjang. Salah satunya opsi jangka panjang yakni dengan melakukan pelandaian di tanjakan atau turunan Silayur. Perencanannya sudah harus jalan tahun ini. Nanti kami koordinasikan dengan Dinas Perhubungan, DPU dan stakeholder terkait, soal opsi-opsi tersebut,” kata Wakil Walikota Semarang Iswar Aminuddin. (*)
Editor: Elly Amaliyah
