Mesin dan fitur Honda Rebel 500 dan 1100
Rebel 1100 menggendong mesin 1.084 cc SOHC parallel twin-cylinder bertenaga 65 kW pada 7.250 rpm. Torsi puncak mencapai 98 Nm di 4.750 rpm. Konfigurasi bore x stroke 92mm x 81,5mm dengan rasio kompresi 10,5:1 menghasilkan karakter tenaga kuat sejak putaran rendah.
Model ini juga dilengkapi fitur cruise control, Throttle by Wire, serta riding mode yang memudahkan pengendara menyesuaikan gaya berkendara. Ban lebar serta siluet ramping membuat posisi duduk terasa mantap, memperkuat karakter bobber yang ikonik.
Sistem pencahayaan All LED Lighting dan detail dark navy titanium oxide pada suspensi depan memperkuat kesan premium. Rebel 1100 juga memiliki USB charger di bawah jok, mendukung mobilitas pengendara modern.
BACA JUGA: Perbandingan Honda PCX 160 ABS dan PCX 160 CBS Roadsync, Mana yang Lebih Unggul?
Sementara itu, Rebel 500 hadir dengan mesin 471,03 cc DOHC Parallel Twin Cylinder. Tenaga tersalurkan melalui gear box enam-percepatan yang terrancang responsif untuk lalu lintas kota. Fitur assist/slipper clutch membuat perpindahan gigi menjadi ringan dan halus.
Motor ini mengusung desain low-rider dengan rangka tubular ramping, jok rendah setinggi 690 mm, serta subframe aluminium yang siap dikustomisasi.
Rebel 500 terbanderol Rp208.602.000 dan Rebel 1100 seharga Rp399.000.000 di 11 Big Wing Honda di 9 kota besar Indonesia. (*)
