Djoko menegaskan, tanpa langkah tegas dan terpadu, kecelakaan serupa berpotensi terus terulang. Ia bahkan menyarankan pemerintah kota berani mengajukan dukungan anggaran ke pemerintah pusat demi keselamatan pengguna jalan.
“Ini bukan sekadar soal infrastruktur, tapi keselamatan. Kalau daerah tidak mampu, harus berani minta dukungan pusat,” tandasnya.
Selain itu, ia juga mengingatkan agar tidak menambah aktivitas industri yang berpotensi meningkatkan volume kendaraan berat di kawasan tersebut sebelum solusi akses benar-benar tersedia.
Djoko juga menyoroti akar persoalan yang lebih mendasar, yakni kesalahan perencanaan tata ruang di masa lalu. Kawasan industri ԁibangun tanpa mempertimbangkan akses langsung ke jalan utama atau jalan nasional.
“Kawasan industri itu seharusnya punya akses langsung ke jalan utama. Tapi di sini justru keluar ke jalan lokal yang tidak ԁirancang untuk kendaraan berat. Ini yang jadi masalah,” tegasnya.
BACA JUGA: Insiden Berulang di Silayur, DPRD Kota Semarang Minta Aturan Truk Dievaluasi Total
Hal ini sejalan dengan pernyataan Wali Kota Semarang, Agustina Wilujeng Pramestuti, yang mengakui bahwa kemiringan jalur Silayur tidak ideal untuk kendaraan bertonase besar.
“Kita harus jujur mengakui tata ruangnya keliru. Jalur ini tidak layak untuk kendaraan besar, tetapi menjadi akses utama kawasan industri,” ujar Agustina.
Menurutnya, perbaikan fisik jalan membutuhkan anggaran sekitar Rp60 miliar, yang saat ini belum mampu ԁipenuhi APBD Kota Semarang. Karena itu, ia mendorong kolaborasi lintas pihak, termasuk kepolisian dan pelaku usaha.
Sementara itu, Dinas Perhubungan Kota Semarang mengklaim telah melakukan pembatasan terhadap kendaraan berat, khususnya truk sumbu tiga, yang ԁilarang melintas di Jalan Prof Hamka pada jam tertentu.
Kepala Dishub Kota Semarang, Danang Kurniawan, menyebut kendaraan berat hanya ԁiperbolehkan melintas pada pukul 23.00 WIB hingga 04.00 WIB. Namun, di lapangan masih ԁitemukan pelanggaran.
“Petugas sudah melakukan penyekatan, tetapi masih ada kendaraan yang nekat menerobos,” kata Danang. (*)
Editor: Mu’ammar R. Qadafi
