Mereka bertugas melakukan pemantauan jalur rel selama 24 jam, terutama pada lintasan yang memiliki tingkat kerawanan tinggi saat musim hujan.
“Kami menempatkan petugas tambahan di titik-titik tertentu untuk memastikan kondisi rel tetap aman di lalui. Pemantauan akan berjalan secara terus-menerus,” jelas Suharjono.
Untuk memperkuat langkah antisipasi, KAI Daop 4 Semarang menjalin koordinasi intensif dengan BMKG Stasiun Meteorologi Ahmad Yani Semarang.
Informasi prakiraan cuaca ekstrem digunakan sebagai dasar pengambilan keputusan operasional. Termasuk pengaturan kecepatan perjalanan kereta api apabila kondisi tidak memungkinkan.
“Keselamatan perjalanan menjadi prioritas utama kami. Jika cuaca ekstrem berpotensi membahayakan, kami akan menyesuaikan operasional sesuai standar keselamatan,” tegasnya.
Selain itu, jajaran manajemen KAI Daop 4 Semarang rutin melakukan Management Safety Walkthrough.
Melalui kegiatan ini, pimpinan turun langsung ke lapangan untuk memeriksa lintasan dan memastikan seluruh prosedur keselamatan diterapkan secara konsisten.
Dengan berbagai langkah mitigasi tersebut, KAI berharap layanan kereta api selama libur Natal dan Tahun Baru tetap berjalan aman, lancar, dan nyaman bagi masyarakat. Meski di tengah ancaman cuaca ekstrem pada puncak musim hujan. (*)
Editor: Elly Amaliyah
