Dinas Perhubungan kata dia, harus melakukan kajian potensi parkir tepi jalan, potensi pendapatan, serta pengelolaan. Intinya, semakin efektif cara kerja ataupun inovasi dari Dishub yakni Parkir Elektronik ini, akan berimbas pada naiknya pendapatan parkir.
“Aktivitas masyarakat, tentu membutuhkan lahan parkir. Dari segi pengelolaan, parkir yang terdata baru sekitar 2 ribuan titik. Padahal jika dilihat, banyak ditepi jalan ini, dijadikan lahan parkir,” ujarnya.
Evaluasi kata dia harus dilakukan, termasuk meniru Pemkot Surabaya yang melibatkan berbagai sektor, seperti TNI-Polri, dan pemangku wilayah setempat. Pada tahun 2019 lalu misalnya, pendapatan dari parkir tepi jalan Pemkot Surabaya mencapai Rp 36 miliar.
“Bisa meniru Surabaya, dengan menggandeng berbagai pihak. Apalagi jika dimaksimalkan, tentu potensinya akan besar. Parkir elektronik pun bisa diperluas lagi, ditingkatkan lagi serta dilakukan evaluasi apa kekurangannya,” pungkasnya dia. (*)
Editor: Elly Amaliyah
