Hendi berharap nantinya kerjasama antara Kota Semarang dengan Kota Sofia bisa segera terwujud dan berkembang ke sektor yang lain.
“Sesuai rencana mobilitas perkotaan kami, tujuannya adalah agar penggunaan kendaraan pribadi berkurang menjadi 60 kali dan angkutan umum meningkat menjadi 404 pada tahun 2040,” ucapnya.
Hendi mengaku jika saat ini Kota Semarang telah memiliki beberapa rencana perbaikan angkutan umum, diantaranya adalah pengembangan jalur khusus bus Trans Semarang dan pengaktifan kembali sistem trem yang menghubungkan kawasan wisata.
“Selain itu, sistem angkutan massal terintegrasi diharapkan dapat mencakup 95 kali dari total luas kota. Kami percaya kerja sama dengan Kota Sofia akan memberikan rekomendasi nyata atas pelaksanaan rencana kami untuk mencapai target 2040,” tegas Hendi.
Sementara itu, Program Director Sofia Development Association, Sevdalina Voynova mengatakan Kota Sofia telah mengembangkan rencana transportasi perkotaan yang berkelanjutan pada tahun 2035.
Ia menyebutkan indikator utama dari rencana tersebut adalah 80 persen dari semua perjalanan pada tahun 2035 harus dilakukan dengan bentuk transportasi yang berkelanjutan.
Misalnya seperti berjalan kaki, bersepeda, penggunaan angkutan umum, dan hanya menyisakan 20 kali perjalanan menggunakan mobil pribadi.
“Melalui program IURC, Kota Sofia berharap dapat memperoleh ide-ide segar untuk pengembangan mobilitas perkotaan yang berkelanjutan,” katanya.
Ia mengatakan pihaknya ingin berbagi pengalaman bagaimana bisa menjalankan transportasi massal untuk Kota Sofia dengan cara memberikan insentif kepada masyarakatnya.
“Contohnya jika mereka akan menggunakan transportasi umum bisa mendapat poin dan bisa ditukar dengan kesempatan untuk nonton bioskop atau ke kebun binatang,” pungkasnya. (Ak/El)
