Terkait baterai, Citroen masih mengimpor komponen ini. Menurut Tan Kim Piauw, ada beberapa peraturan pemerintah yang harus terpenuhi untuk mencapai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebesar 40%.
“Setiap produk memiliki strategi yang berbeda. Ada yang langsung memproduksi baterai secara lokal, sementara untuk tahap awal Citroen masih mengimpor baterai. Kami akan terus menyesuaikan strategi untuk memenuhi persyaratan TKDN,” tandasnya. (*)
