SEMARANG, beritajateng.tv – Hujan dengan intensitas tinggi yang mulai rutin turun di wilayah Jawa Tengah menjadi perhatian serius PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang.
Menjelang masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, KAI Daop 4 Semarang meningkatkan kesiapsiagaan demi menjaga keselamatan perjalanan kereta api.
Di sepanjang wilayah operasionalnya, KAI Daop 4 Semarang memetakan sedikitnya 20 titik daerah pantauan khusus yang berpotensi terdampak banjir, longsor, maupun pergerakan tanah.
Titik-titik tersebut tersebar di sejumlah lintasan yang bersinggungan dengan sungai, area cekungan, hingga wilayah berkontur labil.
BACA JUGA: KAI Daop 4 Cek Seluruh Jalur dan Stasiun untuk Perjalanan Aman Saat Nataru
Kepala Daop 4 Semarang, Suharjono, mengatakan kesiapsiagaan ini merupakan langkah preventif. Agar perjalanan kereta tetap aman dan gangguan operasional bisa segera teratasi.
“Kami sudah mengidentifikasi 20 titik rawan di wilayah Daop 4 Semarang. Untuk itu, kami menyiapkan personel khusus dan peralatan siaga agar potensi gangguan dapat tertangani dengan cepat,” ujar Suharjono.
Hal ini ia sampaikan seusai memimpin Apel Gelar Pasukan Posko Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, Kamis (18/12/2025).
Sebagai bagian dari mitigasi, KAI menempatkan alat material untuk siaga atau AMUS di berbagai wilayah operasi. Mulai dari Tegal, Pemalang, Pekalongan, Batang, Kendal, hingga Semarang, Blora, dan Grobogan.
Peralatan yang siaga meliputi bantalan rel, rel cadangan, batu balas, karung pasir, serta Kendaraan Perawatan Jalan Rel yang siaga sewaktu-waktu.
Tak hanya mengandalkan peralatan, KAI Daop 4 Semarang juga menambah petugas prasarana ekstra.
Mereka bertugas melakukan pemantauan jalur rel selama 24 jam, terutama pada lintasan yang memiliki tingkat kerawanan tinggi saat musim hujan.
“Kami menempatkan petugas tambahan di titik-titik tertentu untuk memastikan kondisi rel tetap aman di lalui. Pemantauan akan berjalan secara terus-menerus,” jelas Suharjono.
Untuk memperkuat langkah antisipasi, KAI Daop 4 Semarang menjalin koordinasi intensif dengan BMKG Stasiun Meteorologi Ahmad Yani Semarang.
Informasi prakiraan cuaca ekstrem digunakan sebagai dasar pengambilan keputusan operasional. Termasuk pengaturan kecepatan perjalanan kereta api apabila kondisi tidak memungkinkan.
“Keselamatan perjalanan menjadi prioritas utama kami. Jika cuaca ekstrem berpotensi membahayakan, kami akan menyesuaikan operasional sesuai standar keselamatan,” tegasnya.
Selain itu, jajaran manajemen KAI Daop 4 Semarang rutin melakukan Management Safety Walkthrough.
Melalui kegiatan ini, pimpinan turun langsung ke lapangan untuk memeriksa lintasan dan memastikan seluruh prosedur keselamatan diterapkan secara konsisten.
Dengan berbagai langkah mitigasi tersebut, KAI berharap layanan kereta api selama libur Natal dan Tahun Baru tetap berjalan aman, lancar, dan nyaman bagi masyarakat. Meski di tengah ancaman cuaca ekstrem pada puncak musim hujan. (*)
Editor: Elly Amaliyah
